[뉴스웍스=정민서 기자] 수소전문기업 미코파워의 ‘고효율 고체산화물 연료전지’가 H2 MEET 2023의 최고 혁신 기술로 선정됐다.

13일 H2 MEET 조직위원회는 세계 최대 규모 수소산업 전시회 ‘H2 MEET 2023’에서 최고 혁신 기술을 뽑는 'H2 이노베이션 어워드' 최종 수상 기업 8개사를 선정했다.

올해로 3회차를 맞은 H2 이노베이션 어워드는 조직위가 주최하고 H2KOREA, 한국에너지공단, 한국산업기술평가관리원이 공동 주관해 수소산업 관련 혁신적인 기술 발굴을 통해 산업 발전을 도모하고, 업계의 기술 교류 활성화를 위해 추진하고 있다.

올해 어워드에는 총 40여 개 기업이 참가해 열띤 경쟁을 벌였으며, 우수기업 선정은 업계 전문가들로 구성된 심사위원단이 혁신성과 기술성, 상품성, 발전성 등 4개 영역을 종합 평가해 결정됐다.

그 결과 대상은 미코파워의 ‘고효율 고체산화물 연료전지’가 차지했다. 미코파워의 ‘고효율 고체산화물 연료전지’는 발전효율 63.3%라는 국내 최고 공인성적을 보유한 고체산화물 연료전지로, 단전지에서 스택, 시스템에 이르는 전주기 공정을 자체 기술로 개발, 양산까지 성공했다는 점에서 심사위원단의 높은 평가를 받았다. 또한 제품을 모듈화가 가능한 형태로 제작, 발전 용량을 유연하게 증가시킬 수 있으며, 연료 재순환을 통해 잔여 에너지가 낭비되지 않도록 해 효율을 높였고 내구성도 확보했다.

더불어 ▲수소 생산부문 최우수상은 ㈜제이엠인터내셔날의 ‘수소 생산 개질 촉매’ ▲수소 저장·운송부문 최우수상은 한국탄소산업진흥원의 ‘고압 수소 운송용 복합재 압력 용기’ ▲수소 활용부문 최우수상은 두산퓨얼셀의 ‘수소연료전지-5CSA’가 각각 선정됐다.

㈜제이엠인터내셔날의 ‘수소 생산 개질 촉매’는 생산 단가가 비싼 기존 귀금속을 사용하는 펠릿 타입 촉매의 단점을 보완하기 위해 표면에 촉매를 코팅하는 방식을 적용해 동일한 성능에서 귀금속 사용량을 75~80%가량 저감해 가격경쟁력을 높였다.

한국탄소산업진흥원의 ‘고압 수소 운송용 복합재 압력 용기’는 수소운송용 튜브 트레일러에 적용 가능한 초대형 압력용기로, 국산 탄소섬유를 사용해 가격경쟁력을 확보했다. 

두산퓨얼셀의 ‘수소연료전지-5CSA’는 수소, 천연가스, LPG를 이용해 전기와 열을 생산하는 청정에너지원으로, 440kW급의 기존 제품 대비 출력량을 550~660kW로 증가시켜 발전 비용을 절감하고 생산 효율성을 높였다.

또한 대상과 최우수상에 이어 우수상은 수소 생산부문 ▲㈜라이트브릿지(모듈형 수전해 시스템 및 스택) ▲에머슨(수소 수전해 장치 애플리케이션 ‘에머슨 디지털 트윈’)이 수상했다. 수소 저장·운송부문은 ▲㈜하이드로럭스(가정용 비상발전기), 수소 활용부문은 ▲㈜삼정이엔씨(수소가스 제어판넬)가 각각 선정됐다.

수상 기업에게는 상금(대상 1000만원, 최우수상 500만원)과 상패 및 상장이 수여되며, 이와 함께 광고 지원, 전시장 내 부스에 어워드 수상 기업 인증마크 설치 등의 혜택이 제공된다.

시상식에서 강남훈 조직위원장은 “탄소중립 달성을 위한 수소산업의 지속 가능한 미래를 위해서는 기술 혁신이 가장 중요하다”며 “H2 이노베이션 어워드는 혁신적인 기술 발굴을 통해 수소 밸류체인을 함께 구축하고, 성장할 수 있는 환경을 조성하는 플랫폼 역할을 앞으로도 수행해 나갈 것”이라고 말했다.

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미코파워 '고체산화물 연료전지'…H2 MEET 2023 최고 혁신기술 선정 < 중공업/화학 < 산업 < 기사본문 - 뉴스웍스 (newsworks.co.kr)